eng
Просмотры: 1421
27.01.2016
В связи с общим технологическим курсом РФ на импортонезависимость в высокотехнологичных областях АО «ГЛОНАСС» совместно с ФГУП ЦНИИмаш, ГНЦ РФ, ФГУП «НАМИ» и АО «НИИМА «Прогресс» проведут сравнительные испытания навигационных приемников ведущих отечественных и зарубежных производителей. Испытания пройдут 27 января на территории ФГУП ЦНИИмаш и 28 января 2016 года на полигоне ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ».
На территории полигона собраны все возможные рельефные условия, в частности район плотной городской застройки, открытая местность, горные массивы, что позволит достоверно и методически правильно сравнить параметры приемников в реальных условиях эксплуатации.
Для оценки технических характеристик навигационных приемников, участвующих в тестировании, АО «ГЛАНАСС» была создана «Рабочая группа для выработки требований к автомобильным устройствам системы ГЛОНАСС», в состав которой вошли ФГУП ЦНИИмаш, ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» и АО «НИИМА «Прогресс».
Испытания навигационных приемников проведут при помощи измерительно-диагностической лаборатории (МИДЛ). МИДЛ создана в ЦНИИмаш для экспериментальной отработки передовых технологий спутниковой навигации на основе навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, предназначена для тестирования навигационной аппаратуры потребителя (НАП) в мобильном режиме. Лаборатория сертифицирована как средство измерения, включена в государственный реестр и проходит ежегодные поверки. Возможности МИДЛ позволяют одновременно тестировать несколько навигационных приёмников и сравнивать их показания.
На МИДЛ установят образцы зарубежных и отечественных производителей. В качестве испытуемых модулей решено использовать самые продаваемые модули на коммерческом рынке РФ:
- Модуль ГеоС-3 (чип – РФ, модуль РФ),
- Модуль ML8088S (чип – Франция, модуль РФ),
- Модуль серии М8 (чип – Швейцария, модуль - Швейцария),
- Модуль NV-08C (чип – РФ, модуль РФ),
- Модуль МНП-М7 (чип – США, модуль - РФ),
- Модуль SL869V2 (чип – Тайвань, модуль - Италия)
Данные навигационные приемники используют в автомобильном, железнодорожном транспорте, сельском хозяйстве для точного определения местоположения транспортного средства, контроля за передвижением спецгрузов, более эффективной обработки сельско-хозяйственных земель.
Полученные данные необходимы для сравнительной оценки технических характеристик, ценовых показателей и возможности доказать, что приемники отечественных производителей не уступают по своим характеристикам зарубежным аналогам. Результаты испытаний представят в АО «Глонасс».
Для оценки технических характеристик навигационных приемников, участвующих в тестировании, АО «ГЛАНАСС» была создана «Рабочая группа для выработки требований к автомобильным устройствам системы ГЛОНАСС», в состав которой вошли ФГУП ЦНИИмаш, ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» и АО «НИИМА «Прогресс».
Испытания навигационных приемников проведут при помощи измерительно-диагностической лаборатории (МИДЛ). МИДЛ создана в ЦНИИмаш для экспериментальной отработки передовых технологий спутниковой навигации на основе навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, предназначена для тестирования навигационной аппаратуры потребителя (НАП) в мобильном режиме. Лаборатория сертифицирована как средство измерения, включена в государственный реестр и проходит ежегодные поверки. Возможности МИДЛ позволяют одновременно тестировать несколько навигационных приёмников и сравнивать их показания.
На МИДЛ установят образцы зарубежных и отечественных производителей. В качестве испытуемых модулей решено использовать самые продаваемые модули на коммерческом рынке РФ:
- Модуль ГеоС-3 (чип – РФ, модуль РФ),
- Модуль ML8088S (чип – Франция, модуль РФ),
- Модуль серии М8 (чип – Швейцария, модуль - Швейцария),
- Модуль NV-08C (чип – РФ, модуль РФ),
- Модуль МНП-М7 (чип – США, модуль - РФ),
- Модуль SL869V2 (чип – Тайвань, модуль - Италия)
Данные навигационные приемники используют в автомобильном, железнодорожном транспорте, сельском хозяйстве для точного определения местоположения транспортного средства, контроля за передвижением спецгрузов, более эффективной обработки сельско-хозяйственных земель.
Полученные данные необходимы для сравнительной оценки технических характеристик, ценовых показателей и возможности доказать, что приемники отечественных производителей не уступают по своим характеристикам зарубежным аналогам. Результаты испытаний представят в АО «Глонасс».
Комментарии читателей
